Seperti sudah saya prediksi di cerita kemarin, bahwa Senin jalan tertentu di Jakarta dibelit kemacetan parah. Begitulah yang terjadi tadi di jalan Hajjah Tuty Alawiyah, mengkhawatirkan bakal telat sampai stasiun Gambir. Beruntung bisa putar balik dan menyusuri jalan alternatif, tapi lepas dari sana dicegat macet lagi di jalan Mampang Prapatan. Dua titik itu krusial banget. Macet ga mesti hari Senin.
Begitulah Jakarta City. Sependek pengamatan saya, semacet-macetnya berkendara di Jakarta, masih bisa dimengerti. Namanya juga Daerah Jhusus Ibu kota (DKI) Jakarta atau Daerah Khusus Jakarta (DKJ) saja. Macetnya Bandar Lampung pun (harusnya) bisa kan dimengerti karena jalan protokol di dalam kota Tapis Berseri itu cuma sebentang jalan Z.A. Pagaralam. Jika sudah macet ga bisa kan ditolong. Mestinya ada jalan lingkar untuk dapat keluar dari "lingkaran masalah."
![]() |
| Sekadar ilustrasi | salah satu sudut jalan di Ibu kota Jakarta |
Tapi, di samping tidak memungkinkan membuka jalan lingkar karena topografi kota Bandar Lampung yang sesak dengan permukiman padat penghuninya, ongkos membebaskan lahan (kalau ada) tentu sangat besar. Belum biaya membangun jalan yang terdiri dari beberapa pos anggaran niscaya akan mahal banget. Walakin, mustahil ada jalan lingkar di kota Tapis Berseri itu. Alhasil macet ga ada obatnya.
Kendati sempat dag dig dug dihantui macet di dua titik jalan yang krusial, Alhamdulillah bisa sampai Gambir pukul 09:18. Langsung scan barcode tiket dan masuk ruang tunggu. Belum hangat tempat duduk sudah dipanggil untuk naik ke atas bus. Tepat pukul 10:00 bus yang hanya berpenumpang 10 orang diberangkatkan. Jalan tol Jakarta--Merak lancar.

Komentar
Posting Komentar